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このサイトは中古車購入の体験談を記したものです。
ちょっとだけwebの知識があったので作成して見ました。
R32スカイラインのtypeMというグレードを購入したつもりでした。
実はその車がtypeMじゃなかったとわかった時はがっかりでした。
わかったのは購入後３ヶ月以上も後の事だった。
R32のスカイラインには様々なグレードが存在しその中にtypeMというグレードが存在する。
いまだ中古車市場でも人気のある車種だと思います。
洗練されたスタイリングに日産伝統の直列６気筒エンジンや、
当時の最新技術が投入されたすばらしい車だと思います。
下手な知識を持っていたが為に契約時にtypeMでないことに気付かなかった。
その経緯をここに書いてみようと思った次第です。
ショップ側に許可を取ったので電話でのやり取りと共に公開いたします。
ファイルはmp3ファイルをzip圧縮したものです。
電話でのやり取りをダウンロードする。
電話でのやり取り続編をダウンロードする。
そのショップはは千葉県市川市にあります。
中古車店が並ぶ通りにあるお店です。
カーセンサーにも載っているしwebサイトもあるし有名だと思います。
2002年の3月のことです。
S13シルビアのQ'sに乗っていたのですが事故で車を潰してしまったので新しい車を探す事に。
そこで前々から気になっていたスカイラインを探す事にしました。
ただ買ったことを最近後悔するようになってきた。
あとは以下を読んでもらうのと電話でのやり取りを録音したものを公開しますので聞いてみてください。
まず納車まで以上に時間がかかったと言う事がどういうことなんでしょう？
車検を通した日から1週間もかかって私の元に車は来た。
書類を急がして代金の振込みを急がしておきながら、
車検通してから1週間も待たせるとはいったい？
車検通してから点検していたとでも言われるのでしょうか？？
それとも1週間も車を磨いてくれたでしょうか？
納車日ショップに行き車を受け取る。
走り出す前にスペアタイヤと工具ぐらいは見点検しておこうと、
トランク開けて調べて見たら工具がそろってなかった。
ジャッキアップも不可能。パンクしたらどうするのか？
この事を店の人に言ったがサービスはだめ見たいな事言って結局工具はそろえてもらえなかった。
サービスじゃなくて必要最低限の装備なんだと思うんだが・・・。
結局工具が足らないまま引き取る事になった。
何を言っても無駄だった。
ひとつ故障箇所を発見。
エアコンの噴出し口が壊れていた。
この事を言ったら直しますとショップの人は言う。
部品が入ったら連絡しますと言ってくれたのでそのまま車を引き取って帰ることにした。
そこでショップの人から言われた事がある。
サスがガチガチですので気をつけてください。
僕が乗った車でもベスト３に入るぐらいの固さとおっしゃっていました。
納車日当日ですよ、当日。僕も今日初めて乗ったので今日気づいたと店の人間は言う。
おいおい店にある車を納車日にはじめて乗ったってのはいったいどういうことなんでしょう？
まぁ多少固いのはしょうがないと車を受け取り乗ってみたがびびった。
あまりのひどさに。
ガチガチじゃなくて後ろのサスがオイル漏ってて死んでた。
確か契約前に２年間は安心して乗れるようにしてくれとお願いしたはずだが？
１日目でもうまともに乗れる車じゃなかった。
なんせトラクションかからないのだから。
ちょっとした段差でホイルスピン。
サスがサスの役目をせず跳ねまくる車。
オイル漏ってるサスに気づかなかった？
店にある車だしそれを知らないってどうなのでしょうか？
車検は別の工場に出してるみたいでしたけど。
ただあの乗り味でガチガチとか言ってるんでしたら車屋つとまらないと思いますけどね。
もしかしたら車検を取ってから納車までに時間がかかったと言う事でへんな疑いまで持ってしまったよ。
サスペンションからオイルが漏れてる場合は車検に通らないはずなんですけどね。
車検場のラインじゃそこまで検査しませんけどチェックシートで予備検査をしてるはずですから。
取り替えないまでもあの状態は知っていたと思うのだが・・・
それをなんの説明もなく売ってしまう事は正しいことなのでしょうかね？
仕事の都合やらで直ぐには連絡できなかったので1週間後にサスの状態を店に報告。
どうなってんだよと言ったらやはり納車日に初めて乗ったので店も知らなかったと言います。
売ったら売りっぱなしという気はないので中古でサス探しましょうか？とのこと。
アフタフォローしてくれるなら多少は多めに見ようかと思ったがその後連絡はなし。
エアコンの吹き出し口の故障も連絡なし。
どういう事でしょう？
買って数ヶ月たつが一切連絡なし。
パーツが見つからないのか？それとも結局は売ったら売りっぱなしで相手にはしてくれないのか？
最近ショップに連絡したら担当は６月のはじめに退社したそうです。
が購入したのは３月なんで４月、５月と無視されたと言う事ですね。
店側の言い分としては会社を辞めた人間だから店には責任がないそうです。
この店とは関係を持ちたくないと思い別のショップで車高調を購入しました。
高くついた。買ってすぐにサス取り替えることになろうとは。
そして３ヶ月以上もの月日が流れた。
そしてtypeMじゃない事がわかった。
エンジンが壊れたので修理の為に日産ディーラーに持って行って初めてわかった。
エンジンルームにあるプレートにエンジンの型式が彫られてるんだけどそこにはRB20DEと書かれている。
typeMにはRB20DETというエンジンが載っている。
RB20DEはtypeSというグレード、他自然吸気エンジン搭載のスカイラインなのだ。
そう、エンジンをRB20DEからRB20DETというターボエンジンに載せ換えたものだったのだ。
そしてターボモデルは５穴ホイル。自然吸気エンジンのモデルは４穴ホイル。
しっかり足回りも５穴に換装されていた。
見た目はまんまtypeM。
エンジンルームを見てRB20DETエンジンが載っているのも確認したので疑う余地なしで契約した。
これらの事実、エンジン載せ換えや足回りを換装したものであることの説明は受けていない。
typeMに本来あるはずのパーツがついていない。
そのパーツがないおかげでエンジンの性能を100%引き出すことは不可能である。
売買なんてのは契約書がすべてらしい。
そこには口約束など通用しないらしい。
今回、私の場合は契約書にtypeMとグレードが明記されていなかった。
（スカイラインの２ドアということと排気量が2000ccということは書いてある）
確かにスカイラインの２ドアで排気量は2000ccですからね。
故にショップ側からすれば契約書通りの車を販売したと言う事になるらしい。
担当者も退社されたようでどうしようもないと言います。
売買の時に説明したと言ってしまえば契約書がすべてらしいです。
担当者がいなくなれば契約書がすべてらしいです。
いえ、たとえ担当者がいても契約書がすべてらしいです。
弁護士にも相談したけど厳しいそうです。
ただその後契約書におかしい所がひとつ見つかったので突っ込んだらどうなるのか？
あくまでも契約書どおりとショップは言うんだから契約書どおりの車を渡せと言ってみましょうかね？
目には目を歯には歯をで
今回車を購入するにあたり口約束と言うのが以下に無意味だということかがわかった。
契約前、typeMだと説明を受けていた。（載せ換えだったら買わない）
契約後、エアコンの噴出し口の故障（割れ）を直す。（たぶん無料だと言った）
契約後、サスペンションをなんとかする。（金は取ると言っていた）
契約前、リアフェンダー辺りの擦り傷を直す。（コンパウンドで磨けば消えると言っていた）
契約前であっても契約後であってもすべては契約書に書かれていなければ駄目らしい。
これらは１つも解決していない。
車は保証なしで購入した。
保証なしで購入した場合には車検通った車が納車時に車検に通らない車に化けていても
保証はされないという恐ろしい事なんだなとも思い知った。
保証なしで車は買ってはいけないのかもしれない。
ただ保証はなかったが整備渡しという契約だけど整備されてなかったような？
同じような状況にある人いませんか？
知り合いでR32を千葉の市川で購入された方いませんか？
日本全国いたるところでこのような問題があるようですが、
立場の弱い消費者、車の知識がそれほどない人だと中古車店の言いなりのようですね。
泣き寝入りと言うやつ。
ショップ名は伏せときますが多くの方が私と同じ目にあっていたらおのずと明らかになっていくでしょう。
全くいないと言うなら2chでいう電波、脳内などと馬鹿にされて終わる事でしょう。
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